2026년 1월 1일 시행된 CBAM 2026 규칙에 따라 한 역년의 CBAM 대상 제품 수입 총량이 50톤 이하인 수입업자가 CBAM에서 면제됩니다. 이 수입업자는 승인도, 신고도, 인증서 구매도 필요 없습니다. 이 규칙은 CBAM 규정의 간소화 규정인 규정 (EU) 2025/2083으로 도입되었습니다. 이전의 €150 이하 화물 면제를 대체했습니다.
집행위원회는 이 기준으로 수입업자의 약 90%가 CBAM에서 빠지고, 내재 배출량의 약 99%는 적용 대상으로 남는다고 추산했습니다. CBAM 대상 제품 수입업자 대부분은 소량을 수입합니다. 배출량 대부분은 소수의 대형 수입업자를 통해 들어옵니다.
50톤 집계 방법
- 수입업자별로 집계합니다. 수입업자 자신의 수입분만 셉니다. 그룹 내 다른 법인의 수입분과 화물 1건의 크기는 들어가지 않습니다.
- 역년별로 집계합니다. 1월 1일에 집계를 새로 시작합니다.
- 부문을 합산합니다. 시멘트, 철강, 알루미늄, 비료를 하나의 총량으로 더합니다. 철강 나사 30톤과 알루미늄 형재 25톤을 더하면 55톤입니다.
- 순중량으로 집계합니다. 포장을 뺀 제품의 무게입니다.
- 전력과 수소는 기준 밖에 있습니다. 이 두 제품은 수량과 관계없이 적용 대상입니다.
기준은 1년 단위로 해당 여부만 판단합니다. 대량 수입업자의 첫 50톤을 면제하지 않습니다.
수입업자가 50톤을 넘는 경우
연간 수입량이 50톤을 넘으면 기준을 넘기 전에 수입한 톤을 포함해 1년 전체가 적용 대상이 됩니다. 그러면 수입업자는 승인된 CBAM 신고인이어야 합니다. 기준을 넘어 승인 없이 수입하면 위반이며, 규정은 이에 대해 CO2e 1톤당 기본 €100보다 높은 벌금을 정합니다.
중국에서 나사·볼트(CN 7318 15 95)를 수입하는 수입업자를 예로 듭니다. 2026년 이 호의 기본값은 톤당 6.375 tCO2e이고, 가산율을 적용하면 7.013입니다.
| 연간 수입량 | 적용 대상 | 인증서 | €75.28 기준 비용 |
|---|---|---|---|
| 40톤 | 아니오 | 0 | €0 |
| 50톤 | 아니오 | 0 | €0 |
| 60톤 | 예, 60톤 전체 | 11 | €828 |
| 200톤 | 예 | 36 | €2,710 |
60톤이면 수입업자는 10톤분이 아닌 60톤 전체에 대해 비용을 냅니다. 2026년의 CBAM 계수가 2.5%이므로 올해 비용은 작습니다. 2030년 계수 48.5%와 가산율 30%를 적용하면 같은 60톤에 인증서 242개가 필요합니다. 현재 가격으로 약 €18,000입니다.
2026년 승인 규칙
2026년에 50톤을 넘을 것으로 예상한 수입업자는 2026년 3월 31일까지 승인된 신고인 지위를 신청해야 했습니다. 이 날짜까지 신청한 수입업자는 국가 당국이 결정하는 동안 계속 수입할 수 있습니다. 신청하지 않은 수입업자가 50톤을 넘으면 승인 없이 수입하는 것입니다. 지위를 얻는 절차와 그 뒤의 신고는 CBAM 신고에 있습니다.
집계를 관리하는 방법
- 매월 수입 법인별로 모든 CBAM 코드의 순중량을 합산합니다. 관세사 보고서에 보통 데이터가 있지만 여러 신고에 나뉘어 있습니다.
- 철강으로 생각하지 않는 코드도 확인합니다. 철강제 나사, 너트, 와셔, 관, 관 부속품, 선, 구조물은 부속서 I에 들어 있습니다. CN 코드 목록에 572개 전체가 있습니다.
- 50번째 톤 전에 결정합니다. 11월에 기준을 넘어도 1년 전체가 적용 대상이 됩니다.
- 적용 대상인 것으로 가정하고 1년 비용을 산정합니다. 물량이 기준에 가까우면 기준 아래로 선적을 조정하는 것보다 계수 2.5%에서 승인을 받는 편이 비용이 적은 경우가 많습니다.
CBAM 계산기는 50톤 이하인 모든 수입 건에 표시를 붙입니다. 최종 판단은 수입업자의 연간 총량으로만 할 수 있습니다.
출처: 규정 (EU) 2025/2083으로 개정된 규정 (EU) 2023/956 제2조. CBAM 간소화에 관한 집행위원회 보도자료. 비용은 2026년 9월 16일 CBAM Data 엔진으로 계산했습니다.